全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

〖壹〗
、如果对大通牛·魔王“看得到、买不着
”有些遗憾的话
，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡 ，而且148万~148万元的费用也比较实惠
。

9月多款“方盒子
”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场

〖壹〗 、硬派插电式混合动力紧凑型SUV
，预售价为16万-19万元。

〖贰〗
、长城、比亚迪 、奇瑞这三家国产车企，硬生生啃下了75%的市场份额 。

〖叁〗
、值得入手iCAR 03以硬派越野设计、强劲四驱性能 、科技感内饰及颠覆性费用 ，成为10万级纯电SUV市场的“黑马”
。尽管品牌影响力需提升
，但产品本身已具备“真香 ”潜质。若追求个性化与性价比，且对越野性能有需求 ，iCAR 03是值得考虑的选项 。

为什么买车不考虑皮卡车?

〖壹〗
、皮卡车结合了轿车的舒适性与货车的运载能力
，其非承载式车身和加长的货箱设计，使其成为理想的家用多功能车型
。 尽管皮卡车具有较高的性价比 ，但在中国
，它们通常被归类为货车，受到诸多限制 ，如需要办理特定证件、缴纳税费等，这些因素增加了皮卡在国内普及的难度。

〖贰〗 、从车身工艺看
，国内的皮卡车身主要为五十铃和海拉克斯两种，而五十铃车身由于其外观大方
、新潮 ，成为了皮卡的主流车身
，庆铃、江铃和奥铃都是采用此车身 。耗油量不可忽略 油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗
。

〖叁〗 、我个人也很喜欢皮卡 ，但是国产皮卡的定位也真真实实的就是小卡车
，没有配置，没有造型 ，没有舒适性
，和拖拉机差不多，国外很多小型皮卡都很漂亮 ，也很舒适实用
，但是购买，后期保养维修都非常困难 ，不适合国内普通家庭。

〖肆〗、年的时间确实有些短了，所以很多人不会在购车的时候选取皮卡车 。